Барои қонеъ кардани хушнудии аз ҳад зиёди муштариён, мо ҳоло экипажи боэътимоди худро дорем, ки кӯмаки ҳамаҷонибаи худро расонем, ки маркетинг, фурӯш, банақшагирӣ, истеҳсол, назорати сифат, бастабандӣ, анбор ва логистикаро барои тарроҳии нави электрикии сайёҳӣ дар соли 2019 дар бар мегирад. , Мо дархости шуморо қадр мекунем ва кор кардан бо ҳар як дӯсти саросари ҷаҳон шарафи мост.
Барои қонеъ кардани хушнудии аз ҳад зиёди муштариён, мо ҳоло ҳайати боэътимоди худро дорем, ки кӯмаки ҳамаҷонибаи худро, ки маркетинг, фурӯш, банақшагирӣ, истеҳсол, назорати сифат, бастабандӣ, анбор ва логистикаро дар бар мегирадЧин мошин ва мошин барқ, Имрӯз мо аз тамоми ҷаҳон муштариён дорем, аз ҷумла ИМА, Русия, Испания, Италия, Сингапур, Малайзия, Таиланд, Полша, Эрон ва Ироқ.Ҳадафи ширкати мо расонидани маҳсулоти баландсифат бо нархи беҳтарин аст.Мо бесаброна интизори тиҷорат бо шумо будем!
Дастпона + тарҳи калиди мошин, системаи қулфи вуруди бе калид, ҳоҷат нест, ки дар бораи қувваи барқ хавотир шавед ва бе қулф ҳангоми дур аз моторатон (ба мисли супермаркет) хавотир шавед, то сафари шумо қулайтар ва бе ташвиш гардонад. Ҳама коре, ки мо мекунем. камтар нороҳат аст.
Пеш ва паси пурра танзимшавандаи дампинг ва азхудкунии зарба
Зарбаи пеши 130 мм барои беҳтар кардани бароҳатии савор
1.Камар лозим нест, ки ба монанди занҷир равғани молиданӣ илова кунад ва аз сабаби равғани молиданӣ бо хок ва лой аз ҳад зиёд олуда нахоҳад шуд, ки ин барои мардум хуб аст.2. Нигоҳдории хуб.Дар муқоиса бо гардонандаи занҷир, гардонандаи камар тақрибан аз нигоҳдорӣ озод аст.3. Ором, бар хилофи гардонандаи занҷир, ки дорои соиши аз ҳад зиёд, он ҳангоми савор хеле ором хоҳад буд.4. Охирин - мӯҳлати хидмат., дар ниҳоят, қувваи гардиши тӯлонӣ вуҷуд надорад.(Камар ва занҷир)
Интихоби ранг барои шумо интихоб кунед: сабзи торик, сиёҳи дурахшон, сиёҳи matte, семент хокистарӣ
Мотор
Шасси
Конфигуратсияи дигар
Мотор
| Ҷойгиршавӣ (мл) | 800 мл |
| Цилиндрҳо ва рақамҳо | V-ду бор |
| Оғози инсулт | 4 зарба |
| Клапанҳо дар як силиндр (дона) | 4 |
| Сохтори клапан | Вали болои |
| Таносуби фишурдашавӣ | 10.3:1 |
| Суръат x инсулт (мм) | 91 x 61,5мм |
| Қувваи ҳадди аксар (kw/rpm) | 45Кв/6500д/дақ |
| Моменти максималӣ (N m/rpm) | 72Н.м/5000д/дақ |
| Хунуккунӣ | Об |
| Усули таъминоти сӯзишворӣ | EFI |
| Оғоз | Оғози барқ |
| Гузаронидани фишанг | Фишанги байналмилалӣ 6 |
| Навъи Shift | Дастур |
| Интиқол | Раванди тасма |
Шасси
| Дароз × паҳн × баландӣ (мм) | 2390*830*1070 |
| Баландии курсӣ (мм) | 720 |
| Тозакунии замин (мм) | 137 |
| Пойгоҳи чарх (мм) | 1600 |
| Вазни умумӣ (кг) | 410 |
| Вазни лоғар (кг) | 260 |
| Ҳаҷми зарфи сӯзишворӣ (L) | 20л |
| Шакли чаҳорчӯба | Зада шикастан |
| Суръати максималӣ (км/с) | 180км/соат |
| Чарх | Алюминий |
| Навъи шина | Шинаи баланд |
| Шина (пеш) | 140/70R17 |
| Шина (қафо) | 200/50ZR17 |
| Системаи тормоз | Тормозҳои диски пеши ва пушти |
| Технологияи тормоз | Диски гидравликӣ |
| Системаи таваққуф | Инверсияи пеши + азхудкунии зарбаи гидравликии танзимшаванда |
Конфигуратсияи дигар
| Асбоб | Кристали моеъи TFT |
| Равшанӣ | НН - НУРНИШОН |
| Дастак кардан | диаметри тағйирёбанда |
| Дигар конфигуратсияҳо | Ду канали ABS системаи боздории зидди қулф |
| Батарея | 12V14A |
Барои қонеъ кардани хушнудии аз ҳад зиёди муштариён, мо ҳоло экипажи боэътимоди худро дорем, ки кӯмаки ҳамаҷонибаи худро расонем, ки маркетинг, фурӯш, банақшагирӣ, истеҳсол, назорати сифат, бастабандӣ, анбор ва логистикаро барои тарроҳии нави электрикии сайёҳӣ дар соли 2019 дар бар мегирад. , Мо дархости шуморо қадр мекунем ва кор кардан бо ҳар як дӯсти саросари ҷаҳон шарафи мост.
Тарҳи нави Чин 2019Чин мошин ва мошин барқ, Имрӯз мо аз тамоми ҷаҳон муштариён дорем, аз ҷумла ИМА, Русия, Испания, Италия, Сингапур, Малайзия, Таиланд, Полша, Эрон ва Ироқ.Ҳадафи ширкати мо расонидани маҳсулоти баландсифат бо нархи беҳтарин аст.Мо бесаброна интизори тиҷорат бо шумо будем!
