Болишти курсии ҳамгирошудаи навъи қадами сарди мӯйсафед ба ҳолати саворӣ, бо шакли пур, нармӣ, устувории хуб ва савори бароҳат комилан мувофиқ аст.
Системаи интиқоли камарбанди континенталӣ, гузариш ҳамвор, устувор ва бидуни дудилагӣ аст;садои паст ҳангоми рондан, молиданӣ нест ва бе нигоҳдорӣ.
Азхудкунии зарбаи баръакси уфуқӣ, қувваи баланд, сарбории пешакии баҳор, иҷрои қавитар азхудкунии зарба ва эҳсоси равшани роҳро дақиқ танзим кунед.
Паси диски ягонаи 300 мм, калипер Ниссин, системаи ёрирасони дуканал ABS системаи боздории зидди қулф.
Мушаххасоти шина (пеш) 140/70R17, мушаххасоти шина (қафо) 360/30ZR18 шинаи паси хеле васеъ, чанги пурзӯртар, чархи бесобиқаи васеъ, ки диққати бештарро ба шумо медиҳад.
CNC анҷом додани як бозуи рокер.
Нахи карбон ба нахҳои пурқувват ва модули баланд бо мазмуни карбон зиёда аз 90% дахл дорад.Муқовимат ба ҳарорати баланди он дар байни ҳама нахҳои кимиёвӣ ҷои аввалро ишғол мекунад ва он ҳамчун "шоҳи маводи нав" маъруф аст.
Нахи карбон аз нахи акрилӣ ва нахи вискоза сохта шудааст, ки дар ҳарорати баланд оксид ва карбон мешавад.Ин маводи аъло барои истеҳсоли аэрокосмос ва дигар таҷҳизоти баландтехнологӣ аст.
Он дорои хусусиятҳои муқовимат ба ҳарорати баланд, муқовимат ба соиш, гузаронандагии барқ, гармидиҳӣ ва муқовимат ба зангзании.
304 хомӯшкунандаи аз пӯлоди зангногир
V- муҳаррики ду-силиндраи об хунуккардашуда, ки бо системаи Delphi EFI муҷаҳҳаз шудааст, муфтаи FCC воридшуда, қудрати ҳадди аксар 42 кВт/7000 чархзанӣ, моменти ҳадди аксар 66 Н.м/5500 чархзанӣ.
Баки сӯзишвории ҳамворшакли об, ки дорои ҳаҷми зиёди 20 литр аст ва доираи аҷиби сафар дорад.
Асбоби бисёрфунксионалии TFT-и пурраи LCD, ки бо ҷузъҳои ҳассоси рӯшноӣ муҷаҳҳаз шудааст, метавонад ба таври худкор байни режимҳои шабу рӯз гузарад, зангзанандаи Bluetooth, маълумот дар бораи ҳолати автомобил равшан аст.(аз он ҷумла вақт, намоиши фишанг, батарея, Bluetooth, ҳарорати об, сатҳи сӯзишворӣ, масофа).
Калиди дастаки LED равшаншуда шабона равшан аст.Дар реҷаи шабона дигар бо ҳисси мошин рондан лозим нест ё одамоне, ки бо ин мотор шинос нестанд, шабона мотоциклро бехатар идора карда метавонанд.
Гармидиҳии семарҳилаи танзимшавандаи даста ба шумо дар зимистон ҳатто бо дастпӯшакҳо савори гарм медиҳад ва ҳар як фишанг дорои арзиши ҳарорат аст.
Амортизатори пеши баръакси амортизатори гидравликӣ, муқовимати танзимшавандаи 7-марҳила, қубури дарунии диаметри 41мм, сари зарбаи алюминийи қалбакии сабук.Танзими дақиқ, эҳсоси равшани роҳ.
Дискҳои тормози дукаратаи шинокунандаи 320 мм, ки бо Nissin муқобили калибрҳои чорпоршенӣ мувофиқат мекунанд, ба системаи ду канали боздории зидди қулф ABS кӯмак мерасонанд, кори бехатарии мошинро ҳангоми боздорӣ беҳтар мекунанд.
Хӯлаи алюминийи сабуки қалбакии як порчаи болоӣ ва поёнӣ.
Моторҳои хунуккунандаи об.Зарфҳои оби калон бо вентиляторҳои воридотии Panasonic муҷаҳҳаз шудаанд, ки метавонанд ҳатто дар роҳҳои серодами шаҳр паҳншавии гармии сахтро таъмин кунанд.Сарпӯши зарфи металлии об аз таъсири ашёи сахт самаранок муҳофизат мекунад.
Як-порчаи вазнинии-андӯхтаи алюминийи пеши хӯлаи.Ковокии ҷойгиркунии сими ба абразия тобовар.
| Ҷойгиршавӣ (мл) | 800.мл |
| Цилиндрҳо ва рақамҳо | V-ду бор |
| Оғози инсулт | 4 зарба |
| Клапанҳо дар як силиндр (дона) | 4 |
| Сохтори клапан | Вали болои |
| Таносуби фишурдашавӣ | 10.3:1 |
| Суръат x инсулт (мм) | 91/61,5 |
| Қувваи ҳадди аксар (kw/rpm) | 41/6000 |
| Моменти максималӣ (Н м/д/дақ) | 66/5500 |
| Хунуккунӣ | Об |
| Усули таъминоти сӯзишворӣ | EFI |
| Оғоз | Оғози барқ |
| Гузаронидани фишанг | Фишанги байналмилалӣ 6 |
| Интиқол | Раванди тасма |
| Дароз × паҳн × баландӣ (мм) | 2420*890*1130 |
| Баландии курсӣ (мм) | 720 |
| Тозакунии замин (мм) | 135 |
| Пойгоҳи чарх (мм) | 1650 |
| Вазни умумӣ (кг) | 363 |
| Вазни лоғар (кг) | 288 |
| Ҳаҷми зарфи сӯзишворӣ (L) | 20л |
| Шакли чаҳорчӯба | Хӯлаи алюминийро тақсим кунед |
| Суръати максималӣ (км/с) | 160км/соат |
| Чарх | Алюминий |
| Шина | Шинаи баланд |
| Шина (пеш) | 140/70R17 |
| Шина (қафо) | 360/30ZR18 |
| Системаи тормоз | Тормози як диски пеши |
| Технологияи тормоз | Диски гидравликӣ |
| Системаи таваққуф | Амортизатори танзимшавандаи гидравликӣ |
| Асбоб | Механикӣ + LCD |
| Равшанӣ | НН - НУРНИШОН |
| Дастак кардан | Ҷамъоварии як порча |
| Батарея | 12V14A |
Савол: Оё ман метавонам тарҳи фармоишии худро барои маҳсулот ва бастабандӣ дошта бошам?
A: Бале, метавонад OEM ҳамчун ниёзҳои шумо.Танҳо асарҳои тарроҳии худро барои мо пешниҳод кунед.
Савол: Шартҳои пардохт чист?
A: 30% пасандози T / T, 70% пардохти тавозунии T / T пеш аз интиқол.
Савол: Корхонаи шумо оид ба назорати сифат чӣ гуна кор мекунад?
A: Мо сахтгир доремназорати сифатсистема ва коршиносони касбии мо пеш аз интиқол намуди зоҳирӣ ва санҷиши ҳама ашёи моро тафтиш мекунанд.
