Мо ба пешрафт таъкид мекунем ва ҳар сол мотосикори навро барои фурӯши фонди CERMACTED ва Scookce Couther Coatcher Coater Scrance Scorcection Coater Good Booder Brownse, консепсияи Корпоратсияи мо "самимият, суръат, хидматҳо ва қаноатмандӣ" мебошад. Мо ин мафҳумро риоя мекунем ва лаззати бештар ва бештар муштариёнро ба даст меорем.
Мо ба пешрафт таъкид мекунем ва толори навро ба бозор ворид мекунем, ҳар сол бароиМотикики электрикии Чин ва дучархаи барқӣ, Мо системаи идоракунии босифатро муқаррар мекунем. Мо ҳоло сиёсати бозгашт ва мубодила дорем ва шумо метавонед дар давоми 7 рӯз пас аз гирифтани бандҳо мубодила кунед, агар он дар истгоҳи нав ва мо хидматҳои мо барои маҳсулоти мо ройгон бошад. Шумо бояд худро барои гирифтани маълумоти иловагӣ бо мо тамос гиред ва баъд ба шумо рӯйхати нархҳои рақобатпазир пешниҳод хоҳем кард.
Нусхаи калидии мошин, системаи қулфи вуруд, системаи қулфии вурудро, ки шумо аз мотори шумо дур мешавед, барои саёҳати шумо ба роҳ мондани саёҳати шумо ва ташвишовар аст .Аз корношоям.
Пеши ва ё аз ҷиҳати тозаи доимӣ
Зарбаи пеши аз ҷониби 130 мм барои беҳтар кардани тасаллӣ
1. Талфур лозим нест, ки равғани молиданиро ба монанди занҷир илова кунад ва аз сабаби равғани молиданӣ аз ҳад зиёд ифлос нашавад, ки барои мардум чизи хубе дорад. 2. Нигоҳдории хуб. Дар муқоиса бо диски занҷир, диски камарбанди бебаҳо аст. 3. Баръакси хомӯш диски занҷир, ҳангоми рондани савор шудан хеле ором хоҳад буд. 4. Охирин ҳаёти хидматӣ аст. , пас аз ҳама, ягон қуввати дарозии дарозмуддат вуҷуд надорад (камар ва занҷир)
Параметрҳо барои шумо интихоб кунед: Нашри торик, сиёҳ дурахшон, сиёҳ, семент хокистарӣ
Муҳаррик
Шасси
Дигар конфигуратсия
Муҳаррик
Ҷойгиркунӣ (ML) | 800ml |
Силиндрҳо ва рақам | V-twine |
Оташгир кардан | 4 зарба |
Қулфҳо дар як силиндра (PCS) | 4 |
Сохтори клавиатура | Памшираи пуршиддат |
Таносуби фишурдасозӣ | 10.3: 1 |
Bore x strak (mm) | 91 x 61.5mm |
Ҳадди ниҳоии барқ (KW / RPM) | 45kw / 6500RPM |
Ҳадди максимум (n м / rpm) | 72n.m / 5000rpm |
Хунуккунӣ | Об |
Усули таъминоти сӯзишворӣ | Efi |
Оғоз | Оғози барқ |
Сменаи фишанг | ҲИСОБОТҲОИ ҲАФТА |
Навъи гузариш | Дастӣ |
Радиошунавонӣ | Диски камар |
Шасси
Дарозӣ × паҳнои × баландии (мм) | 2390 * 830 * 1070 |
Баландии нишаст (мм) | 720 |
Тоза кардани замин (мм) | 137 |
Чархдор (мм) | 1600 |
Массаи умумии (кг) | 410 |
Вазни канор (кг) | 260 |
Ҳаҷми сӯзишворӣ (L) | 20Л |
Шакли чаҳорчӯба | Зада шикастан |
Суръати максималӣ (км / h) | 180 км / соат |
Чарх | Алюмин |
Навъи шина | Чархи баланд |
Чарх (пеш) | 140 / 70r17 |
Тир (паси) | 200/500 миллиард17 |
Системаи боздорӣ | Брейдҳои диски пеши |
Технологияи тормоз | Диски гидротехникӣ |
Системаи боздоштшуда | Ҷойгиршавии пеши |
Дигар конфигуратсия
Асбоб | TFT CRESTALE |
Рӯшноӣ | НН - НУРНИШОН |
Ручка | диаметрҳои тағирёбанда |
Дигар конфигуратсияҳо | Системаи бозсозии зидди қулф |
Батарея | 12v14A |
Мо ба пешрафт таъкид мекунем ва ҳар сол мотосикори навро барои фурӯши фонди CERMACTED ва Scookce Couther Coatcher Coater Scrance Scorcection Coater Good Booder Brownse, консепсияи Корпоратсияи мо "самимият, суръат, хидматҳо ва қаноатмандӣ" мебошад. Мо ин мафҳумро риоя мекунем ва лаззати бештар ва бештар муштариёнро ба даст меорем.
Шаҳодатномаи CEМотикики электрикии Чин ва дучархаи барқӣ, Мо системаи идоракунии босифатро муқаррар мекунем. Мо ҳоло сиёсати бозгашт ва мубодила дорем ва шумо метавонед дар давоми 7 рӯз пас аз гирифтани бандҳо мубодила кунед, агар он дар истгоҳи нав ва мо хидматҳои мо барои маҳсулоти мо ройгон бошад. Шумо бояд худро барои гирифтани маълумоти иловагӣ бо мо тамос гиред ва баъд ба шумо рӯйхати нархҳои рақобатпазир пешниҳод хоҳем кард.