Корпоратсияи мо ба стратегияи бренд диққат медиҳад.Қаноатмандии муштариён бузургтарин таблиғи мост.Мо инчунин кӯмаки OEM барои Чинро пешниҳод менамоем Нархи арзон OEM Нархи Скутери электрикии арзон Чин бузургтарин истеҳсолкунандаи мотосикл, Дар айни замон мо интизори ҳамкории боз ҳам бештар бо мизоҷони хориҷӣ дар асоси манфиатҳои мутақобила ҳастем.Лутфан, барои тафсилоти бештар бо мо дар тамос шавед.
Корпоратсияи мо ба стратегияи бренд диққат медиҳад.Қаноатмандии муштариён бузургтарин таблиғи мост.Мо инчунин кӯмаки OEM бароиChina Mobility Scooter ва Motocycle Electric, Мо дар бораи ҳар як қадами хидматҳои худ, аз интихоби завод, таҳияи маҳсулот ва тарроҳӣ, гуфтушуниди нарх, санҷиш, интиқол то пас аз бозор ғамхорӣ мекунем.Холо мо системаи катъй ва мукаммали назорати сифатро чорй намудем, ки он кафолат медихад, ки хар як махсулот ба талаботи сифати харидорон чавоб дода метавонад.Ғайр аз он, ҳамаи қарорҳои мо пеш аз интиқол ба таври қатъӣ тафтиш карда шуданд.Муваффақияти шумо, шӯҳрати мо: Ҳадафи мо ин аст, ки ба мизоҷон дар амалӣ кардани ҳадафҳои худ кӯмак кунем.Мо барои ба даст овардани ин вазъияти бурднок саъю кӯшиши зиёд ба харҷ медиҳем ва шуморо самимона истиқбол мекунем, ки ба мо ҳамроҳ шавед.
Дастпона + тарҳи калиди мошин, системаи қулфи вуруди бе калид, ҳоҷат нест, ки дар бораи қувваи барқ хавотир шавед ва бе қулф ҳангоми дур аз моторатон (ба мисли супермаркет) хавотир шавед, то сафари шумо қулайтар ва бе ташвиш гардонад. Ҳама коре, ки мо мекунем. камтар нороҳат аст.
Пеш ва паси пурра танзимшавандаи дампинг ва азхудкунии зарба
Зарбаи пеши 130 мм барои беҳтар кардани бароҳатии савор
1.Камар лозим нест, ки ба монанди занҷир равғани молиданӣ илова кунад ва аз сабаби равғани молиданӣ бо хок ва лой аз ҳад зиёд олуда нахоҳад шуд, ки ин барои мардум хуб аст.2. Нигоҳдории хуб.Дар муқоиса бо гардонандаи занҷир, гардонандаи камар тақрибан аз нигоҳдорӣ озод аст.3. Ором, бар хилофи гардонандаи занҷир, ки дорои соиши аз ҳад зиёд, он ҳангоми савор хеле ором хоҳад буд.4. Охирин - мӯҳлати хидмат., дар ниҳоят, қувваи гардиши тӯлонӣ вуҷуд надорад.(Камар ва занҷир)
Интихоби ранг барои шумо интихоб кунед: сабзи торик, сиёҳи дурахшон, сиёҳи matte, семент хокистарӣ
Мотор
Шасси
Конфигуратсияи дигар
Мотор
| Ҷойгиршавӣ (мл) | 800 мл |
| Цилиндрҳо ва рақамҳо | V-ду бор |
| Оғози инсулт | 4 зарба |
| Клапанҳо дар як силиндр (дона) | 4 |
| Сохтори клапан | Вали болои |
| Таносуби фишурдашавӣ | 10.3:1 |
| Суръат x инсулт (мм) | 91 x 61,5мм |
| Қувваи ҳадди аксар (kw/rpm) | 45Кв/6500д/дақ |
| Моменти максималӣ (N m/rpm) | 72Н.м/5000д/дақ |
| Хунуккунӣ | Об |
| Усули таъминоти сӯзишворӣ | EFI |
| Оғоз | Оғози барқ |
| Гузаронидани фишанг | Фишанги байналмилалӣ 6 |
| Навъи Shift | Дастур |
| Интиқол | Раванди тасма |
Шасси
| Дароз × паҳн × баландӣ (мм) | 2390*830*1070 |
| Баландии курсӣ (мм) | 720 |
| Тозакунии замин (мм) | 137 |
| Пойгоҳи чарх (мм) | 1600 |
| Вазни умумӣ (кг) | 410 |
| Вазни лоғар (кг) | 260 |
| Ҳаҷми зарфи сӯзишворӣ (L) | 20л |
| Шакли чаҳорчӯба | Зада шикастан |
| Суръати максималӣ (км/с) | 180км/соат |
| Чарх | Алюминий |
| Навъи шина | Шинаи баланд |
| Шина (пеш) | 140/70R17 |
| Шина (қафо) | 200/50ZR17 |
| Системаи тормоз | Тормозҳои диски пеши ва пушти |
| Технологияи тормоз | Диски гидравликӣ |
| Системаи таваққуф | Инверсияи пеши + азхудкунии зарбаи гидравликии танзимшаванда |
Конфигуратсияи дигар
| Асбоб | Кристали моеъи TFT |
| Равшанӣ | НН - НУРНИШОН |
| Дастак кардан | диаметри тағйирёбанда |
| Дигар конфигуратсияҳо | Ду канали ABS системаи боздории зидди қулф |
| Батарея | 12V14A |
Корпоратсияи мо ба стратегияи бренд диққат медиҳад.Қаноатмандии муштариён бузургтарин таблиғи мост.Мо инчунин кӯмаки OEM барои Чинро пешниҳод менамоем Нархи арзон OEM Нархи Скутери электрикии арзон Чин бузургтарин истеҳсолкунандаи мотосикл, Дар айни замон мо интизори ҳамкории боз ҳам бештар бо мизоҷони хориҷӣ дар асоси манфиатҳои мутақобила ҳастем.Лутфан, барои тафсилоти бештар бо мо дар тамос шавед.
Чин Нархи арзонChina Mobility Scooter ва Motocycle Electric, Мо дар бораи ҳар як қадами хидматҳои худ, аз интихоби завод, таҳияи маҳсулот ва тарроҳӣ, гуфтушуниди нарх, санҷиш, интиқол то пас аз бозор ғамхорӣ мекунем.Холо мо системаи катъй ва мукаммали назорати сифатро чорй намудем, ки он кафолат медихад, ки хар як махсулот ба талаботи сифати харидорон чавоб дода метавонад.Ғайр аз он, ҳамаи қарорҳои мо пеш аз интиқол ба таври қатъӣ тафтиш карда шуданд.Муваффақияти шумо, шӯҳрати мо: Ҳадафи мо ин аст, ки ба мизоҷон дар амалӣ кардани ҳадафҳои худ кӯмак кунем.Мо барои ба даст овардани ин вазъияти бурднок саъю кӯшиши зиёд ба харҷ медиҳем ва шуморо самимона истиқбол мекунем, ки ба мо ҳамроҳ шавед.
