Дар натиҷаи ширкати хеле хуб, қисми гуногуни сатҳи магистраҳои диапазӣ, пардохтҳои рақобатпазирӣ ва расонидани самаранок мо аз рекорди хеле хуб дар байни мизоҷони худ лаззат мебарем. Мо як созмони энергетикии истеҳсолкунандаи гаронбаҳои Hight Gewse Christan Christe Ckrige Ckrige Ckrige Ckrigh, мо ба мизоҷон меравад, мо мизоҷон ва ҳамсарон аз ҳамаи пораҳо аз замин ва ҳамсарро бо мо ва дархост пешниҳод менамоем барои бартариҳои тарафайн.
Дар натиҷаи ширкати хеле хуб, қисми гуногуни сатҳи магистраҳои диапазӣ, пардохтҳои рақобатпазирӣ ва расонидани самаранок мо аз рекорди хеле хуб дар байни мизоҷони худ лаззат мебарем. Мо як созмони энергетикӣ бо бозори васеъ будемМотикики барқ ва скутер электрикӣ, Ширкати мо ба принсипи «аввалин, рушди устувор» исрор мекунад ва «тиҷорати ростқавлиро» мегирад. Ҳамаи аъзоёни самимона ташаккури пешина ва нав. Мо ба кор меравем ва ба шумо ашё ва хидматҳои баландсифатро пешниҳод менамоем.
Нусхаи калидии мошин, системаи қулфи вуруд, системаи қулфи вурудро несту нобуд кардан мумкин нест камтар ба кор қабули шумо камтар аст.
Пеши ва ё аз ҷиҳати тозаи доимӣ
Зарбаи пеши аз ҷониби 130 мм барои беҳтар кардани тасаллӣ
1. Талфур лозим нест, ки равғани молиданиро ба монанди занҷир илова кунад ва аз сабаби равғани молиданӣ аз ҳад зиёд ифлос нашавад, ки барои мардум чизи хубе дорад. 2. Нигоҳдории хуб. Дар муқоиса бо диски занҷир, диски камарбанди бебаҳо аст. 3. Баръакси хомӯш диски занҷир, ҳангоми рондани савор шудан хеле ором хоҳад буд. 4. Охирин ҳаёти хидматӣ аст. , пас аз ҳама, ягон қуввати дарозии дарозмуддат вуҷуд надорад (камар ва занҷир)
Параметрҳо барои шумо интихоб кунед: Нашри торик, сиёҳ дурахшон, сиёҳ, семент хокистарӣ
Муҳаррик
Шасси
Дигар конфигуратсия
Муҳаррик
| Ҷойгиркунӣ (ML) | 800ml |
| Силиндрҳо ва рақам | V-twine |
| Оташгир кардан | 4 зарба |
| Қулфҳо дар як силиндра (PCS) | 4 |
| Сохтори клавиатура | Памшираи пуршиддат |
| Таносуби фишурдасозӣ | 10.3: 1 |
| Bore x strak (mm) | 91 x 61.5mm |
| Ҳадди ниҳоии барқ (KW / RPM) | 45kw / 6500RPM |
| Ҳадди максимум (n м / rpm) | 72n.m / 5000rpm |
| Хунуккунӣ | Об |
| Усули таъминоти сӯзишворӣ | Efi |
| Оғоз | Оғози барқ |
| Сменаи фишанг | ҲИСОБОТҲОИ ҲАФТА |
| Навъи гузариш | Дастӣ |
| Радиошунавонӣ | Диски камар |
Шасси
| Дарозӣ × паҳнои × баландии (мм) | 2390 * 830 * 1070 |
| Баландии нишаст (мм) | 720 |
| Тоза кардани замин (мм) | 137 |
| Чархдор (мм) | 1600 |
| Массаи умумии (кг) | 410 |
| Вазни канор (кг) | 260 |
| Ҳаҷми сӯзишворӣ (L) | 20Л |
| Шакли чаҳорчӯба | Зада шикастан |
| Суръати максималӣ (км / h) | 180 км / соат |
| Чарх | Алюмин |
| Навъи шина | Чархи баланд |
| Чарх (пеш) | 140 / 70r17 |
| Тир (паси) | 200/500 миллиард17 |
| Системаи боздорӣ | Брейдҳои диски пеши |
| Технологияи тормоз | Диски гидротехникӣ |
| Системаи таваққуф | Ҷойгиршавии пеши |
Дигар конфигуратсия
| Асбоб | TFT CRESTALE |
| Рӯшноӣ | НН - НУРНИШОН |
| Ручка | диаметрҳои тағирёбанда |
| Дигар конфигуратсияҳо | Системаи бозсозии зидди қулф |
| Батарея | 12v14A |
Дар натиҷаи ширкати хеле хуб, қисми гуногуни сатҳи магистраҳои диапазӣ, пардохтҳои рақобатпазирӣ ва расонидани самаранок мо аз рекорди хеле хуб дар байни мизоҷони худ лаззат мебарем. Мо як созмони энергетикии истеҳсолкунандаи гаронбаҳои Hight Gewse Christan Christe Ckrige Ckrige Ckrige Ckrigh, мо ба мизоҷон меравад, мо мизоҷон ва ҳамсарон аз ҳамаи пораҳо аз замин ва ҳамсарро бо мо ва дархост пешниҳод менамоем барои бартариҳои тарафайн.
Касби хитоӣМотикики барқ ва скутер электрикӣ, Ширкати мо ба принсипи «аввалин, рушди устувор» исрор мекунад ва «тиҷорати ростқавлиро» мегирад. Ҳамаи аъзоёни самимона ташаккури пешина ва нав. Мо ба кор меравем ва ба шумо ашё ва хидматҳои баландсифатро пешниҳод менамоем.
