Мо ҳоло мошинҳои пешрафта дорем. Молҳои мо ба ИМА, Бритониё содир карда мешаванд ва ғайра, аз обрӯи хуб дар байни истеъмолкунандагони газии GN150CC содир карда мешавад, мо мотосиклҳои худро 150cc Cruisher-ро эҳтиром мекунем ва шарҳи мо ба ҳар як дӯст дар тамоми ҷаҳон эҳтиром медиҳем.
Мо ҳоло мошинҳои пешрафта дорем. Молҳои мо ба ИМА, Кабир, Кабир ва ғайра содир карда мешавад ва аз обрӯи хуб дар байни истеъмолкунандагон лаззат мебарандЧин 150cc мотосиклҳо ва дучархаи варзишӣ, Ширкат системаи комили идоракунии комил ва системаи хизматрасонии пас аз фурӯш дорад. Мо худро барои сохтани пешрав дар соҳаи филтр сохта истодаем. Корхонаи мо омода аст бо муштариёни гуногун дар хона ва хориҷӣ барои ояндаи беҳтар ва беҳтар истифода шавад.
Нусхаи калидии мошин, системаи қулфи вуруд, системаи қулфии вурудро, ки шумо аз мотори шумо дур мешавед, барои саёҳати шумо ба роҳ мондани саёҳати шумо ва ташвишовар аст .Аз корношоям.
Пеши ва ё аз ҷиҳати тозаи доимӣ
Зарбаи пеши аз ҷониби 130 мм барои беҳтар кардани тасаллӣ
1. Талфур лозим нест, ки равғани молиданиро ба монанди занҷир илова кунад ва аз сабаби равғани молиданӣ аз ҳад зиёд ифлос нашавад, ки барои мардум чизи хубе дорад. 2. Нигоҳдории хуб. Дар муқоиса бо диски занҷир, диски камарбанди бебаҳо аст. 3. Баръакси хомӯш диски занҷир, ҳангоми рондани савор шудан хеле ором хоҳад буд. 4. Охирин ҳаёти хидматӣ аст. , пас аз ҳама, ягон қуввати дарозии дарозмуддат вуҷуд надорад (камар ва занҷир)
Параметрҳо барои шумо интихоб кунед: Нашри торик, сиёҳ дурахшон, сиёҳ, семент хокистарӣ
Муҳаррик
Шасси
Дигар конфигуратсия
Муҳаррик
| Ҷойгиркунӣ (ML) | 800ml |
| Силиндрҳо ва рақам | V-twine |
| Оташгир кардан | 4 зарба |
| Қулфҳо дар як силиндра (PCS) | 4 |
| Сохтори клавиатура | Памшираи пуршиддат |
| Таносуби фишурдасозӣ | 10.3: 1 |
| Bore x strak (mm) | 91 x 61.5mm |
| Ҳадди ниҳоии барқ (KW / RPM) | 45kw / 6500RPM |
| Ҳадди максимум (n м / rpm) | 72n.m / 5000rpm |
| Хунуккунӣ | Об |
| Усули таъминоти сӯзишворӣ | Efi |
| Оғоз | Оғози барқ |
| Сменаи фишанг | ҲИСОБОТҲОИ ҲАФТА |
| Навъи гузариш | Дастӣ |
| Радиошунавонӣ | Диски камар |
Шасси
| Дарозӣ × паҳнои × баландии (мм) | 2390 * 830 * 1070 |
| Баландии нишаст (мм) | 720 |
| Тоза кардани замин (мм) | 137 |
| Чархдор (мм) | 1600 |
| Массаи умумии (кг) | 410 |
| Вазни канор (кг) | 260 |
| Ҳаҷми сӯзишворӣ (L) | 20Л |
| Шакли чаҳорчӯба | Зада шикастан |
| Суръати максималӣ (км / h) | 180 км / соат |
| Чарх | Алюмин |
| Навъи шина | Чархи баланд |
| Чарх (пеш) | 140 / 70r17 |
| Тир (паси) | 200/500 миллиард17 |
| Системаи боздорӣ | Брейдҳои диски пеши |
| Технологияи тормоз | Диски гидротехникӣ |
| Системаи боздоштшуда | Ҷойгиршавии пеши |
Дигар конфигуратсия
| Асбоб | TFT CRESTALE |
| Рӯшноӣ | НН - НУРНИШОН |
| Ручка | диаметрҳои тағирёбанда |
| Дигар конфигуратсияҳо | Системаи бозсозии зидди қулф |
| Батарея | 12v14A |
Мо ҳоло мошинҳои пешрафта дорем. Молҳои мо ба ИМА, Бритониё содир карда мешаванд ва ғайра, аз обрӯи хуб дар байни истеъмолкунандагони газии GN150CC содир карда мешавад, мо мотосиклҳои худро 150cc Cruisher-ро эҳтиром мекунем ва шарҳи мо ба ҳар як дӯст дар тамоми ҷаҳон эҳтиром медиҳем.
ИстеҳсолкунандаЧин 150cc мотосиклҳо ва дучархаи варзишӣ, Ширкат системаи комили идоракунии комил ва системаи хизматрасонии пас аз фурӯш дорад. Мо худро барои сохтани пешрав дар соҳаи филтр сохта истодаем. Корхонаи мо омода аст бо муштариёни гуногун дар хона ва хориҷӣ барои ояндаи беҳтар ва беҳтар истифода шавад.
