Ҷуболи мо ва ширкати мо одатан аст, ки "ҳамеша талаботҳои харидорони худро иҷро кунад". Мо барои истеъмолкунандагони қаблӣ ва нав баланд ва тарҳрезии аълои аъло ва дар бар мегирад Барои калонсолон, мо аз харидорон, ассотсиатсияҳо ва дӯстони хуб аз ҳамаи ҷузъҳо дар ҷаҳон тамос гирифтаем, бо мо тамос гирифтан ва ҳамкорӣ ба манфиатҳои мутақобила.
Ҷуболи мо ва ширкати мо одатан аст, ки "ҳамеша талаботҳои харидорони худро иҷро кунад". Мо барои ба даст овардани ҳам истеъмолкунандагони қаблӣ ва нав ба даст оварда, маҳсулоти аълои аълосифатро ба даст овардан ва тарҳ дорем ва барои муштариёни худ бурдХитой барои калонсолон ва мотосиклҳои барқӣ мераванд, Бо доираи васеи, сифати хуб, нархҳои оқилона ва тарроҳии услубӣ, ҳалли мо дар ин соҳа ва дигар соҳаҳо васеъ истифода мешаванд. Мо мизоҷони нав ва кӯҳна аз ҳама ҷонибҳои ҳаётро истиқбол мекунем, то бо мо тамос гирем, то бо мо тамос гирем ва муваффақияти муваффақияти муштарак! Мо муштариён, ассотсиатсияҳои соҳибкорӣ ва дӯстон аз тамоми қисматҳои ҷаҳонро истиқбол мекунем, то бо мо тамос гирем ва барои ҳамкорӣ бо кӯмакҳои мутақобила муроҷиат кунем.
Нусхаи калидии мошин, системаи қулфи вуруд, системаи қулфи вурудро несту нобуд кардан мумкин нест камтар ба кор қабули шумо камтар аст.
Пеши ва ё аз ҷиҳати тозаи доимӣ
Зарбаи пеши аз ҷониби 130 мм барои беҳтар кардани тасаллӣ
1. Талфур лозим нест, ки равғани молиданиро ба монанди занҷир илова кунад ва аз сабаби равғани молиданӣ аз ҳад зиёд ифлос нашавад, ки барои мардум чизи хубе дорад. 2. Нигоҳдории хуб. Дар муқоиса бо диски занҷир, диски камарбанди бебаҳо аст. 3. Баръакси хомӯш диски занҷир, ҳангоми рондани савор шудан хеле ором хоҳад буд. 4. Охирин ҳаёти хидматӣ аст. , пас аз ҳама, ягон қуввати дарозии дарозмуддат вуҷуд надорад (камар ва занҷир)
Параметрҳо барои шумо интихоб кунед: Нашри торик, сиёҳ дурахшон, сиёҳ, семент хокистарӣ
Муҳаррик
Шасси
Дигар конфигуратсия
Муҳаррик
| Ҷойгиркунӣ (ML) | 800ml |
| Силиндрҳо ва рақам | V-twine |
| Оташгир кардан | 4 зарба |
| Қулфҳо дар як силиндра (PCS) | 4 |
| Сохтори клавиатура | Памшираи пуршиддат |
| Таносуби фишурдасозӣ | 10.3: 1 |
| Bore x strak (mm) | 91 x 61.5mm |
| Ҳадди ниҳоии барқ (KW / RPM) | 45kw / 6500RPM |
| Ҳадди максимум (n м / rpm) | 72n.m / 5000rpm |
| Хунуккунӣ | Об |
| Усули таъминоти сӯзишворӣ | Efi |
| Оғоз | Оғози барқ |
| Сменаи фишанг | ҲИСОБОТҲОИ ҲАФТА |
| Навъи гузариш | Дастӣ |
| Радиошунавонӣ | Диски камар |
Шасси
| Дарозӣ × паҳнои × баландии (мм) | 2390 * 830 * 1070 |
| Баландии нишаст (мм) | 720 |
| Тоза кардани замин (мм) | 137 |
| Чархдор (мм) | 1600 |
| Массаи умумии (кг) | 410 |
| Вазни канор (кг) | 260 |
| Ҳаҷми сӯзишворӣ (L) | 20Л |
| Шакли чаҳорчӯба | Зада шикастан |
| Суръати максималӣ (км / h) | 180 км / соат |
| Чарх | Алюмин |
| Навъи шина | Чархи баланд |
| Чарх (пеш) | 140 / 70r17 |
| Тир (паси) | 200/500 миллиард17 |
| Системаи боздорӣ | Брейдҳои диски пеши |
| Технологияи тормоз | Диски гидротехникӣ |
| Системаи таваққуф | Ҷойгиршавии пеши |
Дигар конфигуратсия
| Асбоб | TFT CRESTALE |
| Рӯшноӣ | НН - НУРНИШОН |
| Ручка | диаметрҳои тағирёбанда |
| Дигар конфигуратсияҳо | Системаи бозсозии зидди қулф |
| Батарея | 12v14A |
Ҷуболи мо ва ширкати мо одатан аст, ки "ҳамеша талаботҳои харидорони худро иҷро кунад". Мо барои истеъмолкунандагони қаблӣ ва нав баланд ва тарҳрезии аълои аъло ва дар бар мегирад Барои калонсолон, мо аз харидорон, ассотсиатсияҳо ва дӯстони хуб аз ҳамаи ҷузъҳо дар ҷаҳон тамос гирифтаем, бо мо тамос гирифтан ва ҳамкорӣ ба манфиатҳои мутақобила.
Таъминкунандаи OEM / ODMХитой барои калонсолон ва мотосиклҳои барқӣ мераванд, Бо доираи васеи, сифати хуб, нархҳои оқилона ва тарроҳии услубӣ, ҳалли мо дар ин соҳа ва дигар соҳаҳо васеъ истифода мешаванд. Мо мизоҷони нав ва кӯҳна аз ҳама ҷонибҳои ҳаётро истиқбол мекунем, то бо мо тамос гирем, то бо мо тамос гирем ва муваффақияти муваффақияти муштарак! Мо муштариён, ассотсиатсияҳои соҳибкорӣ ва дӯстон аз тамоми қисматҳои ҷаҳонро истиқбол мекунем, то бо мо тамос гирем ва барои ҳамкорӣ бо кӯмакҳои мутақобила муроҷиат кунем.
