Муҳаррики ду силиндраи навъи V бо об хунуккунанда бо 8 клапан ва конфигуратсияи фишанги 6, ҷойивазкунии баланд бо садои пасти ларзиш ва истеъмоли сӯзишворӣ.
Амортизатори амудӣ устувортар ва барои рондан дар сафари дур бароҳаттар.
Системаи интиқоли камарбанди ИМА Gate интиқоли барқро самараноктар, аз хок ва лой, садои ларзиш камтар ва дар нигоҳдорӣ қулайтар мекунад.
Муҳаррики ду силиндраи об-хунуккунандаи навъи V бо 8 клапан ва конфигуратсияи фишанги 6, ҷойивазкунии баланд бо садои пасти ларзиш ва истеъмоли сӯзишворӣ
Амортизатори амудӣ устувортар ва барои рондан дар сафари дур бароҳаттар.
Ҳисобкунаки мудаввари LED-и зебо ва услубӣ бо манзараи пурраи динамикӣ
Системаи интиқоли ИМА Gate Belt интиқоли барқро самараноктар, аз хок ва лой, садои ларзиш камтар, дар нигоҳдорӣ қулайтар мекунад
| Ҷойгиршавӣ (мл) | 800 |
| Цилиндрҳо ва рақамҳо | муҳаррики навъи V-силиндр дукарата |
| Оғози инсулт | 8 |
| Клапанҳо дар як силиндр (дона) | 4 |
| Сохтори клапан | милти болоӣ |
| Таносуби фишурдашавӣ | 10.3:1 |
| Суръат x инсулт (мм) | 91X61,5 |
| Қувваи ҳадди аксар (kw/rpm) | 42/6000 |
| Моменти максималӣ (N m/rpm) | 68/5000 |
| Хунуккунӣ | САР КАРДАНИ ОБ |
| Усули таъминоти сӯзишворӣ | EFI |
| Гузаронидани фишанг | 6 |
| Навъи Shift | САФАРИ ПОЙ |
| Интиқол |
| Дароз × паҳн × баландӣ (мм) | 2220X805X1160 |
| Баландии курсӣ (мм) | 695 |
| Тозакунии замин (мм) | 160 |
| Пойгоҳи чарх (мм) | 1520 |
| Вазни умумӣ (кг) | |
| Вазни лоғар (кг) | 231 |
| Ҳаҷми зарфи сӯзишворӣ (L) | 13 |
| Шакли чаҳорчӯба | Чаҳорчӯбаи гаҳвораи дукарата |
| Суръати максималӣ (км/с) | 155 |
| Шина (пеш) | 100/90-ZR19 |
| Шина (қафо) | 150/80-ZR16 |
| Системаи тормоз | Навъи диски гидравликии калипери пеши / пушти бо канали дукаратаи ABS |
| Технологияи тормоз | ABS |
| Системаи таваққуф | Гидравликӣ барои азхудкунии зарба |
| Асбоб | ЭКРАН LCD |
| Равшанӣ | НН - НУРНИШОН |
| Дастак кардан | |
| Дигар конфигуратсияҳо | |
| Батарея | 12V9Ah |
